Ровар cross: фота і водгукі

Падабраць для сябе або дзіцяці нават самы просты ровар не так проста, як можа здацца на першы погляд, не кажучы ўжо пра дарагіх і прафесійных мадэлях.

Асноўнымі крытэрамі, якімі кіруецца пачатковец, падбіраючы сабе ровар, з'яўляюцца асабістыя перавагі. Многія здзяйсняюць гэтую памылку, не разумеючы таго, што лішнія паўгадзіны, выдаткаваныя на правільную куплю, могуць зэканоміць не толькі грошы, але і выдаткаваныя нервы ў будучыні.

Відэа: GT Aggressor 1.0 2012 гады - водгук пасля чатырох гадоў эксплуатацыі

Паспрабуем разабрацца, на што менавіта варта звярнуць увагу пры выбары ровара, супастаўны меркавання экспертаў з водгукамі пакупнікоў і абазначым астатніх адзначылі мадэлі на прыкладзе вядомай лінейкі Cross.

Такім чынам, каб вызначыцца з выбарам і звузіць велічэзны асартымент ровараў да больш ці менш прымальнага колькасці перш за ўсё неабходна адказаць на некалькі пытанняў.

Відэа: Горныя ровары. Як памыць за 15 хвілін

1. Навошта вам ровар Cross, колькі часу і дзе вы плануеце на ім катацца?
2. Кошт пытання, т. Е. Ваш максімальны бюджэт.
3. Ваш узрост, вагу і рост.

стыль язды

Хтосьці выкарыстоўвае ровар для простай прагулкі па горадзе ці вёсцы, а каму-то жыццёва неабходна пакарыць усе яры, бардзюры або лесвіцы бліжэйшага супермаркета. За 30-гадовую гісторыю веласіпеднага спорту сфармавалася нямала стыляў катання, але самым першым быў шашэйны.

Для таго каб больш канкрэтна вызначыцца з выбарам ровара, неабходна вырашыць для сябе, які менавіта стыль катання вам па душы.

горныя ровары

Адзін з самых папулярных стыляў катання на горных роварах - крос-кантры. Тут можна пакараць лясныя сцяжынкі, стромкія спускі і ўздымы, адпраўляцца ў працяглыя велапаходы ці проста займацца фітнесом. Ровар для крос-кантры ў гэтым выпадку стане для вас лепшым сябрам і памочнікам.

Але гэты стыль мае яшчэ адно прызначэнне - гонкі! Цягавітасць, тэхнічнасць, шалёная хуткасць і вытанчанасць - вось што адрознівае крос-кантры ад іншых стыляў. Паверце, старт з сотняй такіх жа фанатаў, як і вы, напоўніць масай неперадавальных адчуванняў і запомніцца надоўга.

Горны ровар Cross для крос-кантры мае як плюсы, так і мінусы.

годнасці:

• ўніверсальнасць;
• даступнасць (ад 12 000 руб.);
• багаты асартымент запчастак;
• магчымасць мадыфікацыі.

недахопы:

• вага (12-15 кг);
• няўпэўнена паводзіць сябе на асфальтаванай паверхні;
• функцыянальнасць і эстэтычнасць байка ў першую чаргу арыентаваны на спартыўную язду, а не на камфортнасць.

Цікавым і годным увагі можна назваць мадэль Stels Cross 700С.

Рама байка выканана з алюмініевага сплаву, а відэлец мае выдатную амартызацыю. Дыяметр колаў - 28 цаляў пры 24 хуткасцях. Менавіта добрай зборцы і якасці матэрыялу абавязаны усе ровары Cross.

Водгукі аб іх у асноўным у станоўчым ключы. Адзінае на што скардзіліся многія пакупнікі, так гэта на нязручны сядло, але пасля дбайнай рэгулявання праблема больш-менш вырашалася.

Цэны на гэту мадэль могуць вар'іравацца ад 12 000 да 15 000 у залежнасці ад крамы і дадатковай камплектацыі.

гарадскія ровары

Адна з галоўных станоўчых рысаў гарадскога ровара - гэта добры накат па асфальтаванай паверхні разам з камфортам і выгодамі. Не ўсе любяць пакараць яры, ўздымы і ўдзельнічаць у гонках, часам хочацца проста пракаціцца ў сваё задавальненне па гарадскіх вуліцах або парках.

Асноўныя прыхільнікі гарадскіх байкаў - гэта людзі, якія падтрымліваюць спартыўную форму або якія карыстаюцца ім як банальным сродкам перамяшчэння. Гледзячы на ​​еўрапейскія вуліцы, можна ўбачыць, што літаральна кожны другі ўдзельнік руху едзе на ровары.

Для гарадскіх вуліц або для заняткаў фітнесом аптымальным варыянтам будзе ровар Cross без «наваротаў» і з добрым пярэднім амартызатарам. Кагосьці прыцягвае практычнасць, а значыць, лёгкость і кампактнасць байка, а кагосьці - хуткасць з гладкімі покрыўкамі і вялікім дыяметрам колаў.

Вартасці і недахопы

плюсы:

• камфортнасць (высокі руль, шырокае сядло, мяккая пасадка);
• выдатныя хадавыя якасці на грунце і асфальтаванай паверхні;
• выбар мадэляў (хуткасць або камфортнасць).

мінусы:

• жестковатая рама;
• вузкія колы (не для бруду і пабітых дарог).

Яркі прадстаўнік гарадскога байка - Bulls Cross Bike. Ровар мае 28-цалевыя колы, відэлец з амартызатарам і 21 хуткасць пры вазе ў 14 кг. Асноўныя дэталі выкананы з алюмініевага сплаву і добра пасаджаныя.

Водгукі аб мадэлі разнастайныя, але ў асноўным станоўчыя. Яна выдатна паказвае сябе ў гарадскім трафіку, а таксама ў працяглых паездках загарадзіў. Невялікім мінусам ўладальнікі байка лічаць дрэнную праходнасць пасля дажджу і па буйным грунце, але характэрнай праблемай праходнасці пакутуе толькі дзіцячы ровар Cross.

Цана на Cross Bike вар'іруецца ў межах 20 000 руб. з нязначным роскідам і залежыць ад камплектацыі і цэнавай палітыкі крамы.

турыстычныя ровары

Адметнай рысай гэтых байкаў з'яўляюцца вялікія 28-цалевыя колы, якія забяспечваюць выдатную хуткасць і выдатны накат. Дзякуючы ім ровар Cross добра спраўляецца як з асфальтаванай паверхняй, так і з укатанный грунтам.

На турыстычных мадэлях вы будзеце затрачваць значна менш сіл, катаючыся па парках, скверах або палявых дарогах, а ў гарадской мяжы з лёгкасцю даберацеся да працы ці проста прагуляюся. Пры ўсім пры гэтым ровар лічыцца спартовым, г.зн. аэрадынамічная канструкцыя і сядло разлічаны на хуткасную язду па адносна роўным пакрыццям. Для заваявання няроўнасцяў грунту ў байку прадугледжана відэлец з невялікім ходам у 50-80 мм.

Плюсы і мінусы

добрыя якасці:

• ўніверсальнасць (спалучэнне гарадскіх і горных якасцяў);
• выдатны накат па практычна любой паверхні;
• праходнасць значна вышэй, чым у гарадскіх, і крыху больш за горных байкаў;
• лёгкость ўсёй канструкцыі.

недахопы:

• манеўранасць пакідае жадаць лепшага;
• высокі кошт.

Аптымальная мадэль з пункту гледжання кошту і якасці - ровар Cube Cross 2015. Ён абсталёўваецца гидроформованной рамай з алюмініевага сплаву, што рэгулюецца відэльцам, падвойнымі абадамі на колах і гідраўлічнымі тормазамі.

Байк з'яўляецца універсальным, ён распрацаваны спецыяльна для тых, хто любіць хуткасць разам з камфортам. Ровар можна выкарыстоўваць кожны дзень як для паездкі на працу і ў краму, так і для працяглага падарожжа з сябрамі.

Водгукі байкераў аб дадзенай мадэлі выключна станоўчага характару з адзінай агаворкай - кошт. Але ровар варта сваіх грошай, ён падорыць вам масу прыемных уражанняў.

Кошт у базавай камплектацыі пачынаецца ад 55 000 руб. і ў залежнасці ад «наваротаў» можа дайсці аж да 190 000 руб.

шашэйныя ровары

Гэты тып байкаў закліканы развіваць максімальную хуткасць. Іх стыхія - роўныя шашы і дарогі. «Шашэйнікаў» адрозніваюцца тонкімі коламі, напампаваным аж да 8 атмасфер для мінімізацыі трэння качэння па асфальтаванай паверхні. Лёгкая рама, лёгкае сядло, тонкія трубкі і ўсё тое, што зробіць яго максімальна паветраным, бо для гэтага байка галоўнае - хуткасць (некаторыя мадэлі могуць важыць аж да 5 кг).

Тут няма абсалютна ніякай амартызацыі, таму на роўных дарогах такія байкі маюць максімальна магчымы накат. Натуральна, што па прычыне адсутнасці амартызацыі праехаць па няроўнай дарозе будзе праблемай, а па гразі - немагчымым справай.

Станоўчыя і адмоўныя якасці

плюсы:

• хуткасць;
• лёгкость.

мінусы:

• вельмі пераборлівыя да якасці дарожнага пакрыцця;
• непрактычнай.

Цікавая даволі папулярная мадэль Merida Cross M. Ровар, водгукі пра які вельмі пахвальна, прапануецца па параўнальна невысокай цане. Байк мае алюмініевую аснову, звыштонкага рамные трубкі, палегчаны спартовае сядло і 20 перадач.

Велагоншчыкі часам скардзяцца на недастатковы ўзровень рэгулявання сядла, але калі адрэгуляваць сядзенне разам з рулём, то праблема мінімізуецца.

У залежнасці ад тыпу рамы мяняецца і цана. Камплектацыя можа ўключаць у сябе сталёвую, алюмініевую, тытанавую або карбоновую раму. Адпаведна, і кошт вар'іруецца ў шырокім дыяпазоне ад за 20 000 да 70 000 руб.

бюджэт

Ніжняя цэнавая мяжа больш ці менш прымальных мадэляў складае крыху больш за 12 000 руб.

За 12 000 - 18 000 руб.

За гэтыя грошы вы атрымаеце малодшы ў лінейцы ровар Stels Cross. Усе аксэсуары і запчасткі разлічаны на неспрактыкаванага спажыўца з невялікім стажам. Мадэлі па вялікім рахунку можна назваць прагулачнымі, а мінімальны цэнавай парог забяспечыць вас якасным роварам, які не павінен дастаўляць якіх-небудзь сур'ёзных праблем.

Калі цэннік ўпадабанай мадэлі ніжэй за 12 000 руб., То варта насцярожыцца, бо цудаў не бывае, і за кожную цану могуць хавацца няякасныя матэрыялы, дрэнная укамплектаванасць і няўмелая зборка. У выніку пасля набыцця ровара вы рызыкуеце пастаяннымі ўкладаннямі ў рамонт і абслугоўванне.

18 000 - 50 000 руб.

Гэтая група ставіцца да залатой сярэдзіны. З планкі ў 20 000 р. звычайна стартуюць самыя папулярныя і запатрабаваныя ровары Cross. Фота і відэаматэрыялаў для выбару і наступнай эксплуатацыі байкаў гэтай катэгорыі вытворцы штампуюць больш чым дастаткова, таму яе можна акрэсліць як «ўсур'ёз і надоўга».

Мадэлі адрозніваюцца больш лёгкай і якаснай канструкцыяй, дыскавымі тармазамі і добрымі покрыўкамі. Яны надзейныя, зручныя і прыгожыя.

50 000 - 200 000 руб.

Гэты сегмент прызначаны для сапраўдных гоначных балідаў. Амартызацыя абодвух колаў, карбон, эксклюзіўная аздабленне, толькі лепшыя кампаненты - усё гэтыя і мноства іншых нюансаў робяць ваша набыццё непаўторным і салідным.

Сюды ж можна аднесці цудоўны дызайн і незабыўныя адчуванні нават ад валодання гэтым роварам, не кажучы ўжо пра прагулцы на такім байку. Яркія прыклады: мадэль Cross M, ровар Cube Cross і Cross Professional.

памер рамы

Як правіла, кожную мадэль ровара вытворца імкнецца выпусціць з рознымі памерамі рам для больш камфортнага выбару, які залежыць ад росту чалавека. Варта таксама адзначыць, што памеры рам у крамах могуць адрознівацца не толькі па вышыні, але і па даўжыні.

Відэа: Ровары на літых дысках: агляд і водгукі

Некаторыя складанасці ўзнікаюць тады, калі прадавец ва ўгоду ці ўніверсальнасці, ці нейкім іншым прынцыпам мерае вышыню рознымі спосабамі, таму вельмі часта бывае, што памер у 20 цаляў можа на самай справе адпавядаць 19 або 21 цаляў.

У сувязі з гэтым асаблівую ўвагу пры выбары байка варта звярнуць акрамя колькаснага яшчэ і на літарныя абазначэння памераў. Арыентавацца ў іх часам бывае прасцей, чым у цалевай лінейцы.

* 1 цаля = 2,54 см.

Некалькі карысных саветаў

Падбіраючы раму, ня зацыкляйцеся на нейкім канкрэтным памеры, памылка ў адзін цаля не так крытычная і цалкам можна паправіць мясцовай рэгулёўкай ровара (руль, сядзенне).

Абавязкова ўлічвайце стыль язды. Калі вы аддаеце перавагу павольныя прагулкі па парку або выбіраеце ровар для пажылога чалавека, то спыніцца стаіць на невялікім памеры рамы, у такім выпадку спіна будзе знаходзіцца ў вертыкальным становішчы і не так стамляцца.