Самаробныя лодкі для рыбалкі і адпачынку

Напэўна, кожны аматар рыбалкі хоць бы раз падумваў над тым, як зрабіць самаробную лодку. Справа гэта няпростае, але ўсё ж вырабіць такое плаўсродак рэальна. Прычым не абавязкова быць інжынерам, усё, што ад вас патрабуецца, - гэта энтузіязм і некалькі гадзін вольнага часу. А пра тое, як робяцца самаробныя лодкі з фанеры, даведаецеся з нашай сённяшняй артыкула.

складанасці вырабу

Ці сапраўды складана зрабіць такую ​​канструкцыю пры наяўнасці мінімальнага набору інструментаў? Як паказвае практыка, нават пры такой экіпіроўцы самаробная надзіманая лодка (ці ж фанерная) робіцца лёгка за 3-4 гадзіны. З прычыны таго, што на выкананне ўсіх гэтых работ патрабуецца выдаткаваць мінімум часу, рабіць лодку можна хоць пад адкрытым небам. Ну а ў выпадку змены надвор'я яе заўсёды можна накрыць брызентам або кавалкам поліэтыленавай плёнкі.

Чым добрыя самаробныя лодкі з фанеры?

Па-першае, фанера - гэта лёгкі, трывалы і досыць цёплы матэрыял. Забіць такі човен практычна немагчыма, ды і важыць яна не занадта шмат. Па-другое, у адрозненне ад гумовых аналагаў прасторы ў фанернай лодцы хапае на некалькі чалавек (пры гэтым унутры, між сядзеннямі, можна змясціць усе неабходныя рыбалоўныя снасці). У крамных жа варыянтах вольнага месца катастрафічна не хапае. Па-трэцяе, знаходзячыся ў драўлянай лодцы, зусім не адчуваеш дыскамфорту.

Відэа: Самаробныя лодка

падрыхтоўка матэрыялаў

Асноўным матэрыялам, з якога вырабляюцца самаробныя лодкі, з'яўляецца фанера. Цяжкасцяў з яе пошукам на рынку ніякіх няма. Фанера - гэта, бадай, найбольш даступны і танны матэрыял для такіх работ. Ды і працаваць з ёй вельмі зручна.

Відэа: Унікальны катэр амфібія, для рыбалкі лепш не прыдумаць

Прыступаем да справы

Перш за ўсё хацелася б адзначыць, што любая праца, звязаная з самастойным вырабам якога-небудзь сродкі (няхай гэта будзе трактар ​​ці яшчэ што-то, усё роўна), павінна выконвацца выразна па зададзенай схеме. У дадзеным выпадку ў вас на руках павінны быць чарцяжы самаробных лодак. У некаторых выпадках чарцяжы можна замяніць эскізных малюнкам.

Такім чынам, як робяцца самаробныя лодкі? Для зборкі корпуса вам неабходна будзе прыгатаваць сухія дошкі таўшчынёй 2,5 сантыметра і 6-милиметровый ліст фанеры. Шырыня дошак для кармы і бартоў павінна складаць 30,5 сантыметраў. Гэта найбольш аптымальныя памеры для рыбацкай лодкі. Усе астатнія элементы, якія ёсць унутры канструкцыі (сядзенні і распоркі), вырабляюцца з дошак шырынёй 2,5 сантыметра. Пры гэтым даўжыня дадзеных дэталяў складае 86,4 сантыметра. Неабходна ўлічваць, што памеры ўсіх гэтых элементаў павінны быць дакладна вытрыманы, так як усе яны мацуюцца да корпуса лодкі толькі саморезы.

Выраб ўсіх дэталяў і элементаў дадзенай канструкцыі абсалютна не выклікае ніякіх складанасцяў і цяжкасцяў. Гэта тлумачыцца іх просты геаметрычнай формай.

У ходзе выканання работ асаблівая ўвага надасце падганянні стыкуемых паверхняў і фальбонамі лодкі. Усе стыкуемые беражкі павінны быць старанна падагнаныя і мець па ўсёй даўжыні мінімальныя зазоры. У якасці крапежных элементаў выкарыстоўваюцца альбо бляхай падбітыя, альбо ацынкаваныя саморезы. Што ж тычыцца памераў дадзеных крапяжоў, то ў залежнасці ад месца прымянення яны могуць быць наступнымі:

1. 3х26 і 3х18 міліметраў - для ашалёўкі лодкі;
2. 4х60 і 5х64 міліметра - для ўсіх астатніх дэталяў канструкцыі (да прыкладу, сядзення, корму і барты).

Дно ж лодкі вырабляецца з ліста фанеры таўшчынёй 6 міліметраў. Але, паколькі гэтая частка плавальнага сродкі будзе пастаянна падвяргацца ўздзеянню вады, для воданепранікальнасці лодкі стыкі корпуса і дно дадаткова апрацуйце клеем тыпу "ВИАМ-Б / 3" і замацуеце шрубамі па ўсім перыметры. Калі такога сродку няма ("ВИАМ-Б / 3"), У якасці альтэрнатывы цалкам падыдзе алейная фарба. Яна хоць і не валодае добрымі клеючымі ўласцівасцямі і характарыстыкамі, аднак дае трывалае і воданепранікальнай пакрыццё. Варта адзначыць, што адлегласць паміж самарэзамі павінна складаць парадку 4 сантыметраў. Вонкавыя швы варта старанна праклеіць палатном або паркалем пры дапамозе сродку "АК-20". Для таго каб не праваліць дно лодкі, паміж распоркамі усталёўваецца рэечная рашотка (перасек рэек - 5х2 сантыметра).

Як правільна фарбуюцца самаробныя лодкі?

Мабыць, найбольш адказным крокам пры пабудове дадзенага плавальнага сродкі з'яўляецца афарбоўка яго фанернага корпуса. Як жа правільна гэта зрабіць?

Перад афарбоўкай лодкі вам неабходна старанна яе загрунтовать. Тут вам спатрэбіцца прыгатаваць тоўстую пэндзаль і натуральны пакост, якая будзе выконваць функцыю грунтоўкі. Для таго каб яна лепш ўвабралася ў матэрыял, перад нанясеннем папярэдне нагрэйце яе да тэмпературы пачатку кіпячэння. наносіцца натуральны пакост не толькі на вонкавую, але і на ўнутраную частку лодкі.

Адразу пасля нанясення дадзенага матэрыялу на драўняную паверхню плаўсродкі пачынаць яго афарбоўцы катэгарычна не рэкамендуецца. Спачатку трэба пачакаць некалькі хвілін, пакуль пакост канчаткова ўбярэцца ў дрэва. Пасля поўнага высыхання грунтоўкі можна смела прыступаць да нанясення фарбы.

Якія колеру варта выбраць для лодкі?

Найбольш папулярным і, мабыць, гарманічным будзе спалучэнне белага і чырвонага адценняў. Прычым першы наносіцца на ніжнюю частку лодкі (да ватэрлініі), а ўся астатняя паверхня пакрываецца чырвоным колерам. Ўнутраную ж частка не абавязкова пакрываць такімі ж, найбольш папулярным варыянтам лічыцца светла-зялёны тон.

правілы нанясення

Неабходна сказаць, што тая фарба, якая прадаецца ў крамах у бляшаных банках і наносіцца часцяком на драўляныя платы, будзе не самым лепшым варыянтам для нашай лодкі, якая вялікую частку свайго часу праводзіць у вадзе. Таму яе мы будзем атрымліваць адмысловым чынам. Такім чынам, што для гэтага неабходна зрабіць? Для атрымання чырвонага колеру трэба выкарыстоўваць свінцовы сурык, а белы адценне дадуць цынкавыя і свінцовыя бялілы. Атрыманую вадкасць варта разводзіць чыстым пакостам. Пры гэтым разлік робіцца на тое, каб лодку можна было пафарбаваць яшчэ 2-3 разы. Па сваіх уласцівасцях вадкая фарба лепш, яна лягчэй расцякаецца, а таму дае больш трывалае і роўнае пакрыццё. Пры нанясенні дадзенага сродкі на лодку выкарыстоўваюцца шырокія мяккія пэндзля-флейцы.

Відэа: Самаробная лодка з вадаправодных труб

Некаторыя энтузіясты выкарыстоўваюць нитрокраски, грунтуючыся на іх высакаякасным пакрыцці. Аднак мы не рэкамендуем прымяняць іх для падобных лодак, так як яны не забяспечваюць неабходнай даўгавечнасці драўніне (адпаведна, канструкцыя з кожным годам становіцца ўсё меней трывалай і непрыдатнай для карыстання).

важныя моманты

Калі вырабляюцца самаробныя маторныя лодкі, то дадаткова робіцца чарцёж спецыяльных мацаванняў для электрычнага альбо бензінавага рухавіка. Аднак больш простым і танным варыянтам будзе выкарыстанне звычайных вясёлы. Яны часцяком робяцца з 35-милиметровой бярозавай дошкі. Пры гэтым на канцы верацяна усталёўваецца шып з ручкай, а на абзу лопасці наносяцца латуневыя накладкі. Далей вясло грунтуецца і фарбуецца.

Ну і напрыканцы трохі статыстыкі. Як паказвае практыка, сярэдні тэрмін службы фанерных лодак складае парадку 15-20 гадоў. Такі жывучасцю не могуць пахваліцца ні пластыкавыя, ні нават гумовыя іх канкурэнты.