Защо затвори мост Саратов-Енгелс? New мост Saratov-Engels

за дълго време обсъжда проблема за необходимостта от реконструкция на моста над великия руски река Волга в региона Саратов. В този случай, това е много загрижен за не само местните хора, които са принудени да се излагат на опасност всеки ден, пътуващи по стар дизайн, но и учените, защото те са научно обосновани необходимостта от ремонт на моста Саратов - Енгелс. И накрая, по въпроса привлече вниманието на местните власти.

През март 2014 г. персоналът на Регионалния комитет за управление на пътищата е бил уведомен, че на моста Саратов - Енгелс ще бъде затворен за реконструкция.

Видео: Мостът Саратов-Енгелс затворен през нощта

Дати на ремонти

Започнете от планирано за средата на пролетта 2014 ремонтни работи. Завършването на реконструкцията на проекта е насрочено за 1 ноември същата година. Това беше в началото на последния месец на есента Bridge Саратов - Енгелс ще бъде отново в експлоатация. Въпреки това, ние трябва да се спомене, че това приблизителна дата.

Неудобство за транспортиране на собствениците

Разбира се, по време на проектирането на трафик на ремонт трябва да се ограничава във връзка с които собствениците на превозни средства в продължение на осем месеца ще претърпят неудобството, пътуване обход през града съдия-изпълнител.

Видео: 50 години Саратов Bridge

Bridge Саратов - Енгелс ще бъде отворен само за градски транспорт. Въпреки това, тези, които планират да влязат незабавно на мястото на обучение или работа в Енгелс, Саратов или с помощта на автобуса не може да лъжем себе си, тъй като броят на полетите на градския транспорт също ще бъде намалена.

Въпреки това, провинциалните длъжностни лица каза, че без скоро това принуди мярка за ремонт на моста Саратов - Енгелс не намери целта.

Реконструкция на обекта не може повече да се отлага

В средата на пролетта на 2014 г. в общинския съвет се проведе среща на експертната група, чиито членове се отбележи разочароващите резултати на крайното качество на тест дизайн. В същото време данните бяха обявени междинни прегледи, които са започнали през 2006 година. Експерти още тогава беше ясно, че ремонтът на моста Саратов - Енгелс необходимо да се извърши възможно най-скоро, но дефицитът регионален бюджет Той задълбочава проблема.

Първият път това се е случило в обострянето на 2004 г., когато свитата подкрепата, която се завтече тролейбусни линии кабелни. И, за да бъдем честни, нито един от тогавашните служители не бърза да предложи да се изгради нов мост Саратов - Енгелс.

Въпреки това, с течение на времето, публичните мениджъри следват един от друг, но все пак остава нерешен проблем. В резултат на това тя е достигнала критична точка.

причини

Това първична проверка на обект състояние записва че хидроизолация слой мост е носен. В резултат на това беше решено да се разглобява на пътното платно и извършва реконструкция на транспортната инфраструктура. Въпреки това, на моста Саратов - Енгелс не са ремонтирани, поради липса на пари в регионалната хазна. Изпълнението на проекта То е било спряно.

През 2008 г. учени отново започнаха разглеждането на моста. Сега се оказа, че зле корозирали кабели гъвкави фитинги. Да се ​​носи данни за структурното елементи е около 10%.

Експертите съобщават, че диаметъра на кабела е сериозно, която се изцежда, така че никакво колебание може да доведе до катастрофа. Въпреки това, дори и след такова разочароващо заключение на експертите на затваряне мост Енгелс на - Саратов служители беше отложено. Разбира се, те не са имали за забавяне на ремонта, но те просто си помислих, че по време на тяхното управление не бедствие няма да се случи, и реконструкцията на моста да ги направим техните приемници.

Доскоро ситуацията е просто катастрофално. Дизайн до такава степен се занемаряват, че всяко погрешно движение и на моста може да се срине. И това може да се случи в най-неочакван момент, а стотици хора могат да бъдат засегнати от трагедията.

По един или друг начин, но оптимизмът е фактът, че в експертната среща от инженери заяви, че отлагането на ремонта Саратов Bridge - Енгелс невъзможно. Длъжностни лица просто не могат да продължат да не слушат мнението си.

Шофиране обход

Поради факта, че по-горе въпрос през периода от 15 април до 01 Ноември 2014 ще се извършва ремонт, експерти от комисията по регионална транспортна разработили схема, според която в определеното време ще бъде на трафика между градовете Саратов и Енгелс.

Всички превозни средства ще отидат към окръжния съдия-изпълнител. Както вече бе подчертано, са предвидени по-удобни условия на транспорт за тези, които използват обществения транспорт, въпреки че броят на полетите ще бъде намалена.

Видео: Ремонт на моста Саратов-Енгелс 20 май 2014

Бързи връзки с областния център на столицата ще лежат в посока на юбилея на селото. След това продължава по пътя на танкери Big Zatonskaya и нов мост.

От квартал Ленинский на града, можете да стигнете до местоназначението си, като Волски пътя и извън зоната фабрика - на Novoastrahanskomu магистрала.

Тези, които живеят в Енгелс, може да достигне до мястото, на първо място в улица студент, а след това да Pristanskaya мост.

Собствениците на тежки автомобили ще търсят други начини за избягване на трафика Енгелс като студент ще бъде изпълнен с автомобили.

нов мост

Експерти казват, че след реконструкцията на моста ще бъде възможно да се работи с максимум 2025. Именно поради тази причина, че длъжностните лица са започнали да се създаде проект за изграждане на нов мост, който ще бъде построен в най-тясната точка на реката, в непосредствена близост до старата транспортна инфраструктура. Изграждане на новото строителство ще струва на регионалния хазна средно по 40-50 милиарда рубли. В момента на регионалните власти търсят инвеститори.

разходите за поддръжка

Реконструкция на стария мост ще изисква някои сериозни инвестиции, размерът на която експерти оценява на 333 хиляди рубли. Парите ще бъдат изразходвани за обновяване на бордюра, закупуването и монтирането на светофари, нови пътни знаци и други нужди. В периода на реконструкцията на съоръжението ще бъде изключително услуги за спасяване, експлоатация и поддръжка.