Отопление подложка - за да се топлят в студа на замръзване! Какъв по-добър електрическа възглавничка?

Видео: Как маршируване радиатор за подгряване на палатката през нощта

Необходимо условие за създаването на този инструмент се превърне в неудобство, придружаващ войниците от Първата световна война през зимата. Когато боевете се проведе в заснежените райони, хората често страдат от измръзване и хипотермия крайници. След четири години след края на войната, са били измислени първите проби от устройства, наречени "електрическа възглавничка",

Преглед

Принципа на работа на устройството е да се използва каталитично реакцията - пламък окисление на алкохол или бензин. опции, като "умен" устройства са няколко, но всички те са имали общи черти, главен сред които е платина лигавица. Тя е в контейнер пълнени с вълна, която, от своя страна, се импрегнира с алкохол. затопляне на металното тяло са пробити за получаване на въздух към катализатора.

Видео: Как да си направим електрическа възглавничка за palatki.mp4

Днес, достъп до широк спектър от различни притопляне, те се прилагат в туризъм, спорт, лов и риболов, и се използват за отопление на частно лице, както и за отопление на малки пространства (палатки, хижи). В съветско време произвежда отопление тампон HA-1, той е в състояние да генерира топлина до температура от 60 градуса и по този начин работи от осем до четиринадесет часа.

Проектиране и експлоатация

Дизайнът на електрическа възглавничка е орган, изработен от метал. Той отговаря приблизително с размерите на дланта на възрастен мъж. Вътре има резервоар прикрепен към гърлото на контейнера, катализаторът, и в него - вълната се импрегнира с бензин. Затваря гърлото здраво капака, тя има отвори за подаване на въздух към катализатора.

По време на зареждане бензин прониква вълна, и след това в процеса на изпаряване се окислява върху катализатора. По време на тази реакция, и се разпределят необходимата топлина.
Катализаторът е платина плоча намира вътре фин метален на окото, към затопляне на врата.

Дозирането

Сложете горелка върху плоска повърхност. След това, с помощта на специален поливане, който е в комплекта, въведете необходимото количество бензин за запалки или други с най-висока степен на чистота (в никакъв случай не е възможно да се запълни колата с бензин!). Leica е задължително да бъдат обезпечени със специални скоби, за да се предотврати изтичане. След отстраняване на фунията, на мястото му дон катализатор. Уверете се, че не излели гориво върху случая, устройството може да загрее по-светъл или мач. До необходимата температура на горещо катализатор за 5-10 секунди.

Грижа топло

За дълго на работа, като всяко друго нещо, устройството изисква внимателно поддръжка, но за щастие, това не трябва да се прилага за услугата. Грижа нагревател, изработен съвсем проста: необходимо е преди всяко ново пълнене отърси оставащото гориво от резервоара. И в крайна сметка, когато повърхността на катализатор се замърси, е необходимо да се загрее за една до две минути в пламъка на газовата печка. Това ще осигури на бившия състоянието на устройството. Отоплителни слой отново се загрява до максимална температура.

Местни и чуждестранни колеги

Днес на пазара има огромно разнообразие от каталитични нагреватели на различни компании и страни-производителки. Ние разглеждаме две: национална извадка, от друга - внос.

По-топло каталитичен CC-1 - напълно развитието на Русия. Той е направен много здраво и качествено, отличителен белег на катализатор направен изцяло от платина. Тази функция осигурява дълготрайна работа на устройството - до 25 години. Burner обем на резервоара от 12 до 30 милилитра операция осигурява пълното зареждане до 14 часа. Предлага се да го има удобна фуния с дозатор.

Kovea - електрическа възглавничка корейски производител. Той има в продължение на десетилетия уверено заема водеща позиция на световните пазари, заедно с американските фирми продукти. Качеството на всички елементи, не предизвиква най-малкото съмнение, и ще ви осигури комфортна употреба на доста компактни размери. Отличителна черта на корейските за затопляне също е с ергономичен дизайн. Това чар е много приятно да се държат в пълна готовност за движение тежи само 100 гр, по време на работа до 20 часа. Обемът на горелката е 24 милилитра. В допълнение към стандарта, установен във формата на фуния, в комплекта има и много удобен, чанта за по-топло.

Видео: Zippo топло за ръце (първите ми впечатления)

заключение

Ако сте запален рибар, ловец, спортист или просто любител на пътуване, каталитичен бензин нагревател ще бъде от голяма полза за цялото пътуване, а не само да се осигури необходимия комфорт, но също така и спести време и пари. Тя е лесна за използване, но и служи като много евтин и безопасен източник на топлина, така необходими за човека. Дори и в топлите месеци на годината (по-специално в близост до езерото) през нощта е много готино, и с компактен нагревател можете да се затопли студени ръце или за осигуряване на комфортна среда в тяхната палатка.

Видео: По-топло десет тона - нов

Трябва да добавя, че съществен елемент да се възползват пълноценно от това устройство е специален случай, защото по време на много горещо каталитичен нагревател. С ръцете си за по-дълго време, за да е малко вероятно да успее, защото температурата на загряване достига 60 градуса. Случаи, обикновено се доставят до много електрическа възглавничка, но ако не се получи това, не бързат да се отчайва: тя може да бъде направена от плътен материал. Основното нещо е, че тъканта не е синтетичен.

Разходни нагреватели варира в зависимост от компанията и страната на произход. Общи китайските устройства могат да струват от 200 рубли, както и висококачествени колеги - до 1500, а понякога дори по-високи. Заслужава да се отбележи, че има една важна разлика. Колкото по-скъпо на електрическа възглавничка, на по-малко гориво, която консумира, и колкото по-малко се отличава с мирис на бензин по време на употреба. Това се случва, поради причината, че тя е направена от по-качествени материали.