WikiEnx.com

Два етажа влак "Москва-Adler": коментари на пътниците, снимки и цени. Всеки отзиви за новия двуетажен влак 104 "Москва-Adler"?

1 Ноември, 2012 за първи път е посочено двуетажна влак №104 "Москва-Adler", Тази структура е съществувала преди. Въпреки това, решението на ръководството Железопътните вагони се заменят с ново по същество. Каква е разликата между едно пътуване във влака да пътуват в нормално и това, което прави преглед на пътниците него?

туристически функции

двуетажен влак "Москва-Adler" (Преглед на които са до известна степен противоречиви) се изпраща до жп гарата Казан в 10 часа. Жалба пътник е липсата на време е върху платформата. Трябва да се обучават само на 3 минути. За удобно носене, което е, разбира се, не е достатъчно. Междинни кацания също са доста кратки (5-15 минути). Това е да отидете в магазина на гарата и да купуват минерална вода няма да работи.

двуетажен обучават мнения Москва Адлер

Не са съоръжения за пушачи не предоставят влак "Москва-Adler" 104. стоп - единственият начин да се отпуснат с цигара. Пушенето в някои времеви влакове на дълги разстояния е забранено, както и разработчиците на автомобили се вземат под внимание. Някои лобита предприемчиви пътници все още качват отворени дупки за пепелници, но не може да бъде щастлив.

Видео: Преглед на бързо двуетажен влак №104 Москва-Adler

Полюбувайте се на гледката във влака няма да може да не винаги. На най-горния рафт, поради местоположението му, това не е възможно. Аз се опре до прозореца, за да го проучим и да има в коридора на втория етаж на колата. Гледайте стрелна покрай красотата удобно само с по-ниски рафтове и ресторант шезлонги.

двуетажен влак Москва Adler снимка

Включва вагони

Съня рафтове във влака са подредени по същия начин, както при конвенционалните. Това означава, че две отгоре и отдолу. Разликата - в отсъствието на най-висок клас, предназначено за багаж. Чанти и куфари трябва да сложи в бункер под долните кейовете.

Друга особеност на отделението за двуетажен влак е много малко разстояние от горния рафт към тавана. Седнете върху него няма да работи. Трябва само да лъжа, и че много пътници се оплакват от дискомфорт в този случай. Хора с малък ръст ще се чувстват повече или по-малко поносими. Дебел, високата Мъжът на най-горния рафт, поради липса на място, вероятно ще изпитате известен дискомфорт. По-специално, на втория етаж на влака, където таванът се спускаше малко. Мъката - основната причина, че прегледите на двуетажен влак 104 не винаги е ласкателно.

двуетажен обучават Москва Адлер цени

превоз с номерирани запазени места В тази структура там. Само купето или SV. И все пак, на капацитета на влака е много повече от обикновено. Ето защо, билет в отделение цена двуетажен влак е сравнима с документа за пътуване в резервирания седалището на необичайно.

модерно оборудване

двуетажен влак "Москва-Adler", Ревюта на които пътниците често не са твърде ласкави, в очакване, обаче, ръководството на руските железници като част от премията. И наистина, той предлага много повече от обикновено. Например, във всяко отделение има две гнезда (на стената близо до долните рафтове). Въпреки това, те се включват само устройства, които изискват напрежение до 100 вата (лаптоп използва 10-15 вата). Там вагони и WiFi, предоставени от фирма "Мегафон". Използвайте го, абсолютно безплатно.

Видео: двуетажен влак №104 Москва Adler до Воронеж

обучават 104 Москва Adler

За разлика от конвенционалните автомобили в двуетажната влак се състои в:

  • Има бутон за отваряне на ролетки. Затворени врати автоматично.
  • Възможността за заключване на купе врата с карта. Конвенционалните брави - магнитни и отворени от ключа, издаден.
  • Наличие на контейнери за разпределение на отпадъците по видове.
  • Биотоалетни разположение. Можете да ги използвате включително автобусни спирки.

автомобили LED осветление.

обслужване



По отношение на обслужването двуетажен влак "Москва-Adler" (отзива който в това отношение са добри) не се различава от обикновените. От състава на тази марка, в цената на билета включва спално бельо и набор от пътника (пастет, бисквити и др. И т.н.). Разбира се, ако е необходимо, може да се поръча чай или наливат вода от котела. Ресторантът е в колата един - на втория етаж. На земята има малък бар.

Прозорците в влакови вагони двуетажни не се отварят. Толкова бързо каране няма да работи. Въпреки това, страдащи от жегата и не се налага. Треньорите предвидени вентилационна система. Отоплението е също така, разбира се, че има. Тоалетни във всяка кола, не две, както е в конвенционалната и три. Има и отделение за хора с увреждания и система за видеонаблюдение.

В тази статия можете да видите, тя изглежда като двуетажна влак "Москва-Adler" (Снимка).

обучават 104 мнения Москва Адлер

мнения туристи

Негативните коментари за тази структура е всъщност много. Но това не трябва да бъде изненада. В крайна сметка, хората в този влак много повече от обикновено, а пространството за всеки пътник - поради особеностите на дизайна автомобили - по-малко. Малко по този влак не само купе, но и коридорите. Tall пътници и те не се чувстват твърде удобно. Неловко движение и много тясна стълба води до втория етаж. По-специално с куфари. При образуването на конвенционалните влакове на голямата сцена спирки, на два етажа е просто хаос. Като се има предвид по време на паркиране, на нищо не помага в този случай, не може да говори.

WiFi е на разположение във влака, но не функционира правилно, а понякога не работи. Не много добре реагира на пътници и биотоалетни. Те работят правилно и не са закрити на спирките. Но тъй като пушенето е забранено в автомобилите, много пътници са го пушени бавно в тоалетните. Това, разбира се, да предизвика неудобство за други пътници. В допълнение, за тоалетната често трябва да стоят в една голяма опашка. Някои пътници се оплакват също и неправилна вентилация работа. Понякога автомобили е запушен.

преглед на двуетажен влак 104

На цени във влака 104 "Москва-Adler" преглед на някои пътници не са твърде ласкави. Мнозина смятат, че цената на билета е малко преувеличена. Оборудван с добра структура, но и да бъде в него поради липсата на пространство не е особено удобно.

цените на билетите

Цената на документа за пътуване в Двуетажният влак "Москва-Adler" (Коментари, които, както виждате, не винаги е добро) е около 3500 рубли. Тази сума ще бъде валиден само ако билети се резервира по-рано (един месец преди заминаване). Цени за място в динамичен от два влака. Колкото по-напълни колата, по-голямата цената на документа за задгранично пътуване. В деня, преди да изпрати цената на билета, може да достигне до 8000 рубли. На долния рафт ще трябва да плащат повече, отколкото в началото.

Изброените по-горе цена на билета от Москва до Адлер. Пътниците, пътуващи до междинни станции, пътуване ще бъде по-евтино. Влак минава 104 "Москва-Adler" чрез такива големи градове като Воронеж, Рязан, Ростов на Дон, Краснодар, Туапсе и Сочи.

Къде мога да си купят билети

Документ за пътуване, на два етажа с влак може да се резервира по обичайния начин в бюрата по билети Железопътните гари, в точки от "The Messenger" или уебсайт железници. Има възможност за закупуване на билети онлайн, а някои от клиентите на банките. Например, "Банка ДСК" и "Алфа-банка".

Номерирането на местата в автомобила двуетажен влак е традиционна: странния шелф - в долната част, дори - в горната част. Така че в това отношение, не може да възникне объркване. Рафтовете на втория етаж започват с номер 81 (при 112). От Москва до Adler състав достига до 24 часа.

Тренирайте Москва Adler 104 спирки

данни

Така че сте решили да си купят билети за влак двуетажен "Москва-Adler", Цени за място в него все пак, повече или по-малко демократична. Все пак, пътуването се дължи на стягане може да не е особено удобно. Как да се направи pokomfortnee? За да направите това, първо, донесе храна и напитки за цялото пътуване. На второ място, мелодия да се пуши на спирки на градския транспорт. В банята е по-добре да не правим. Помислете за децата. Възрастните хора не трябва да купуват билети за първия етаж. Качи се нагоре и надолу по стръмните стълби, въпреки наличието на релсата, то ще бъде доста трудно.

Помислете, може да искате да плащат премия от 500 рубли, а за да върви повече или по-малко удобно на долния рафт. Носете си лаптоп или нетбук. В околностите на населените WiFi точки в двуетажната влак хваща почти винаги. Вследствие на това в интернет може да ви помогне да се проясни малко прекалено комфортно пътуване. И, разбира се, си купят билети предварително. Това значително ще спести на пасаж.

Споделяне в социалните мрежи:

сроден

WikiEnx.com
Красота Пътуване Здраве Здароўе Адносіны Дом і сям'я Духоўнае развіццё Хатні ўтульнасць Ежа і напоі Мастацтва і забавы Бизнес Образование Маркетинг Новости и общество