Автоматичност на човешкото сърце: определянето, описанието, единици и градиент

Сърдечна автоматичност представлява ритмично свиване на тялото под действието на импулси срещащи се в него без стимули за обратна връзка отвън. Автоматичност е присъщо на цялото тяло и определени части, но не сърдечния мускул.

Водачите първи порядък

При определяне на това, което се разбира от автомати на сърцето, беше установено, че нервните импулси могат да бъдат генерирани в атипични миокардни клетки. Ако човек е здрав, този процес протича в близост до синоатриалния възел поради различията в клетъчни свойства и структура на други конструктивни елементи. Те са подредени в групи, има формата на шпиндел, и те са заобиколени от базалния слой. Второто име на тези клетки - водачите на първия курс с цел (пейсмейкъри). обменните процеси настъпват в тях с висока скорост, и поради тази причина метаболити остават в интерстициална течност, без да се налага.

Освен това, характеристиките на следното:

Видео: физиология. Автоматичното сърцето филм 10

• Вместо висока пропускливост на калциеви и натриеви йони.
• Една малка стойност на потенциала на мембрана.

Поради разликата в концентрацията на натрий и калий посочено малко активност функционира натриев калиев помпа.

Автоматичност на сърцето

Доста дълго време не беше сърцето автоматичност до края разследвани, въпреки засиления интерес на учени в този процес. Метод лигатури Stannius - известни експерименти цикъл, извършвани въз основа на премахването на някои части от наслагване на превръзките на жаба на сърцето. Резултатите показват, че тялото е налице две автоматичност център най-малко.

Един от тях се намира в венозен синус, улеснява привеждането съкращения второ - е отчасти между камера и предсърдията (тя се нарича още скрито). Неговата работа започва едва след като елиминира един център. Мускулът на сърцето, което е отдалечено от центровете на двете произведения - намалени - сами по себе си. Така автомата на човешкото сърце е свързан с импулси, произтичащи от тези центрове.

Методология Landergorfa

За да се намали измазана отвън на сърцето на тялото, метод Landergorfa. Смисълът е, както следва:

1. Heart изрязани и поставете канюлата в аортата, който е свързан към съд от стъкло.
2. Контейнерът се запълва двойник заедно с глюкоза, или може би добавяне дефибринирана кръв.
3. Разтворът се насища с кислород и се загрява до определена температура (около 48 градуса по Целзий).
4. Течност започва да тече под налягане в аорта затваря клапана и течност се насочва в коронарната артерия, чиято функция - силата на целия орган.

При такива условия, тялото на животното, или лицето е в състояние да работи за дълго време, това е автоматизма на сърцето. Използвайки този метод, можете да се върнете на импулси на сърцето, която вече е спряло преди няколко часа. В началото на 20 век за първи път се оказа, да съживи тялото на малко дете, и едва по-късно възстановен сърцето, което не се използва почти 48 часа. След преминаване на разтвора през сърдечни съдове се поддържа около 15 часа.

Описание автоматичен процес

автоматичност на човешкото сърце започва с диастола етап от проява - натриев в движение на клетката. Мембранният потенциал По този начин значително се намалява, тя е склонна към стойността на минималното ниво на деполяризация. Намалено плащане на мембраната и започва бавно деполяризация на диастола. Отворените канали за калций и натрий в бързо течаща фаза деполяризация, йони започват активно насочени към клетката. Поради тази такса, първо рязко намалява и достига до нула, а след това обратното се заменя. Натриев се движи нагоре, докато се достига равновесие с неговите йони (електрохимични).

Видео: Структурата и физиология на сърдечния мускул

Идва фаза плато. Продължава движение на калций. сърдечна тъкан остава nonexcitability в този момент. При достигане на равновесие съответните йони краища фаза и реполяризация се появява, което означава връщане на зареждане мембрана към първоначалното ниво.

Възли сърцето автоматичност

Специално място в сложния процес заемат места на сърцето автоматичност. на първия ред се нарича синоатриално възел. Този драйвер е скорост на първи ред, което гарантира нормалната сърдечна честота. Разположен в близост до вливането на място горната куха вена. Неговата структура - малък брой сърдечни мускулни влакна с невронни окончания. втората възлова точка за нарича атриовентрикуларен възел. Това е скрита шофьор на скоростта на втория ред. Той съдържа трети ред възел клетки вентрикуларната проводимост система.

Всички шофьори подкрепят по-ниска скорост, за орган процент процент, ако е налице пълен сърдечен блок. Честотата на камерната честота се доближава до минимално ниво, а пациентите имплантирани пейсмейкър електрически тип, т.е. изкуствен пейсмейкър.

Появата на потенциал

синоатриалния възел потенциал различен от конвенционалния амплитуда при - 50 тУ. В нормално състояние потенциала появява на възела, поради наличието на клетки, които са двигателите на скоростта на първи ред. Останалите части на сърцето при определени условия също генерират нервни импулси, когато допълнителният стимул, както и изключване на първия ред. Така, генерирането на импулси във втория възел за честота (около 60 пъти / мин). По време на стимулация на възел клетки сноп от Негово развълнуван, честота се намалява до 30 (шофьори процент от трети ред).

потенциални действия Всички пейсмейкъри е пряко пропорционална на високо мембранната пропускливост на калциеви и натриеви йони и калиеви йони намаляване на пропускливостта.

градиент автоматичност

Автоматичност на сърцето при нормални условия всички части на системата се потискат sinoarterialnym възел "наложи" свой собствен ритъм. Поради тази причина, всички компоненти на системата със собствен ритъм, обновен, за да работят в същото темпо. Градиент сърдечна автоматичност - явление, което намалява способността на автоматичност като разстоянието от генерализация импулси място, т.е. възел на първия ред.

Все още е неизвестно какво причинява рязката промяна в таксата на клетката, се случва спонтанно. Автоматичност на сърцето може да бъде свързано със съдържанието на ацетилхолин в двигателите на ритъм. Много учени смятат, че явлението се дължи на особеностите на метаболизма в клетките на водача, които могат да променят състоянието на повърхностните мембрани.