Нижни Новгород. Metro пристъпи другата страна на реката

Видео: Нижни Новгород метро, ​​кабинков лифт, Lyudoednya къща с висящи играчки и Слава Gusar

Най-големият промишлен център в Поволжието е получил метрото през 1985 година. Тя се основава на първия ред в продължение на осем години. След това градът е наречен Горки. Днес, когато тя получава своята историческа име - Нижни Новгород - Метро са се преместили към десния бряг на Ока, в историческия горната част на селото. Граждани за дълго време в очакване на това събитие. Особено тези, които трябва да се изправят в задръствания.

Видео: Нижни Новгород (Горки) / Нижни Новгород (Горки). Metro мост, река Волга и Ока, ЖП гара

Карта на Metro Нижни Новгород

Шофиране Metro Нижни Новгород все още не е произвела силно впечатление. Съществуващите линии са само две, и двете са в процес на активно строителство. Към днешна дата, общата им дължина е двадесет километра, на 14 станции функционират успешно. Третият по големина град в Руската федерация е най-Нижни Новгород. Metro също е трети по големина в Русия, въпреки факта, че веригата изглежда доста скромен. Но големият размер на града, неговото пръснати по бреговете на двете най-големи реки в правене на този вид транспорт от съществено значение. Твърде много жители трябва да пътуват на дълги разстояния всеки ден, движейки се от единия край на града до друга. С такъв голям обем от пътническия трафик не може да се справи всяка друга форма на обществен транспорт, което, разбира се, на Нижни Новгород. Метро до голяма степен се решава този проблем. И необходимостта от неговото по-нататъшно строителство, никой не се съмнява. Като действа сега и Avtozvavodskoy Sormovskaya линии под земята в далечното бъдеще е да се добави трета - Priokskaya - върви в посока на площ Meshchersky.

Видео: Нижни Новгород. Забележителностите на града и неговите околности. Къде да отида и какво да се види.

архитектурни особености

Повечето от станциите на метрото в Нижни Новгород са плитки и има колона тип дизайн. Това се дължи на все повече и икономически условия. Значителен обем от работа по проектирането и строителството са направени по един доста сложен исторически период от края на осемдесетте години и началото на деветдесетте години. Ескалатор асансьори са оборудвани със само две ключови гара: Москва и Горки. Пътят към върха на града отвори изграден по индивидуален проект на метрото мост над река Ока. Той се комбинира с пътя. Дългоочакваното линия на метрото, за да историческото и населената част на града, в значителна степен улеснено живота на много граждани. без това вид транспорт Днес е трудно да си представим живота на един голям град като Нижни Новгород. Metro органично се вписват в образа му. Архитектурният образ на станцията Горки сравнява благоприятно влезе в експлоатация по-рано. Това не може да не се радвам. Пред очите ни, разработва и формира нова метро в Нижни Новгород. Шофиране го до края, все още не е съвършена и е в процес на обсъждане. На последователността на неговото проектиране и строителство са повлияни от редица различни фактори, като перспективите за града на Световното първенство по футбол в далечното бъдеще.