Характеристики метростанция Тверска

Видео: Metro Тверска (Москва) - Кадри

метростанция "Тверска" Zamoskvoretskaya линия на метрото в Москва не е съвсем обичайната история, датираща от дълбочината на 1930 г., когато бъдещето на московското метро е в процес на проектиране. трамвайна линия многократно ревизирани планове, както и така наречените "резерват"Това означава, че на празен подземно пространство на мястото, където има станция на метрото днес "Тверска", Той е създаден по време на полагането на първия ред през гъсто населен центъра на Москва. От създаването на гарата в този сайт по това време трябваше да бъде изоставена в продължение на няколко технически причини. Върнахме се в станцията само след 40 години.

метростанция "Тверска", Особености строителни технологии

Видео: Metro Тверская, платформата (Москва) - Кадри

Тази станция е все още изграден с помощта на стария изоставането в дълбочина под площад Пушкин. Тя е в експлоатация през лятото на 1979 г. и до 1990 г. се нарича "Горки", Според неговата станция тип строителство на метрото "Тверска" - това trohsvodchataya пилон станция дълбока основа. Подобно на нея много, в архитектурата няма нищо необичайно. Но сега много инженерни решения за неговото изграждане може да се нарече уникални. Строителство вече е усложнена от факта, че станцията се строи върху вече съществуващата отсечка "Mayakovskaya"-"театър", Геоложки условия са повече от просто една сложна и развитие на градските райони в центъра на града е много дебел. Тези обстоятелства са принудени да се откаже от изграждането на отделен вал и използването на съществуващата технологична мина "Пушкинская",

Просто трябваше да се откаже от байпас тунела, за да се гарантира непрекъснато движение Zamoskvoretskaya линия по време на строителството на новата станция на вече съществуващ участък. Временен път постлан право върху средната линия на бъдещата метростанция "Тверска", Снимки, диаграми и изчисления на инженерни решения, включени в учебниците по архитектура и строителство, като пример за рационално избрани стратегии и технологии за изграждане. Това е класически на съветската техника, важен опит в проектирането и изграждането на линии на метрото в центъра на големите градове. Със запазването на целостта на своите исторически сгради и културно наследство. Станцията образува удобен обмен с преходи в възел "Чехов" и "Пушкин",

метро "Тверска", архитектурни особености

Видео: метростанции "Butyrka", "Fonvizinskaya" и "Petrovsko-Razumovskaya": откриване

Интериорът е доминиран от станция светлина мрамор и червен гранит. Тематичната концепция на естетичен дизайн са продукт на съветските класики Максим Горки, чието име на станцията първоначално носеше. "смутител на революцията" и е посветена на скулптурата, която трябваше да се премести от края на станцията, когато се наложи да отиде в сградата на гарата "Чех", площад Пушкин Той разполага с гъста историческо развитие, следователно станция "Тверска" подземна зала. Той се комбинира с фоайето на гарата "Пушкинская" Violet метролиния. От тук можете да стигнете до търговски център "Твер пасаж" и в мазето на комплекса редакционни "новини",