Самолетни MS-21: характеристики. Haul самолети МС-21: Фото

Проектиране и производство на пътнически самолети в Русия е далеч зад водещите страни във въздушния транспорт. Нов тласък за възраждането на вътрешни полети, науката може да даде само нови проекти, спешна нужда от които вече се е чувствала страната и изпълнението на които може да се проведе на всички налични днес в руската научна и промишлен потенциал. Един от най-обещаващите проекти - MS-21 самолета, чиито характеристики са превъзхожда познатите аналози.

Държавният дългосрочната програма

Руското ръководство е установила стратегически приоритети в областта на вътрешния пътнически самолети. Сред тези, включени основната равнина MS-21, която е предназначена да изпълнява от 150 до 210 пътници. Той ще се предлага в три версии: с капацитет от 150, 181 и 212 места за сядане.

В действителност, програмата MS-21 е възраждането на руската авиация наука. Според Олег Demchenko, генералният директор на корпорацията "Irkut", който е на родителя при изпълнението на проекта, MC-21 пътнически самолета получи подкрепата на правителството и е от ключово значение за дъб, и Русия. вероятно след изпълнението на проекта масово производство в краткосрочен и средносрочен лайнер преминава под името на Як-242.

Цели и задачи

Новият Русия MC-21 самолет, разработен, за да замени остарелите руски струи Ту-154, Ту-204, чужд "Боинг-737", 320 и др. В подкрепа на проекта от страна на правителството получава повече от $ 3.00 милиарда. Структурата ще се прилага и външните компоненти, включително електроцентрала, редица компоненти и възли. Началото на доставките си световния пазар магистрално самолет е планирано за 2016-2017 GG.

Днес, на световния пазар от гледна точка на дела на руски пътнически самолети е в рамките на само 1-3%. Целта на правителството да увеличи този дял до 5%, а до 2025 г. през 2015 г. - до 10%. При разглеждането на такава амбициозна задача, всъщност означава връщане на Русия на световния пазар за търговски самолети, голяма роля MS-21 самолети.

характеристики на

Се развива три основни модификации, които ще се различават, общо взето, на броя на местата (и по този начин размер) и електроцентрали (които можете да избирате: Перм AVIADVIGATEL PD-14 или американски Прат & Уитни семейство PW). Възрастният модел MS-21-400 получава друга структура крило задвижване, което може да доведе до значително повишаване на разходите.

Бизнес план

MC-21 самолети, характеристиките на който ще отговарят на най-добрите аналози, и дори да ги превишават размерите им се пада на класа на с една пътека основните линии на самолети с един коридори, която заема 56% от световния пазар на гражданската авиация. Конкуренцията в тази ниша е много трудно. Проектът се реализира от "Irkut" корпорация и нейните държави-ОКБ. Яковлев, с активното участие на местните компании, се планира да се направи силно конкурентен.

Оптимизъм на създателите на базата на факта, че серийният модел ще се извършва с използването на изцяло нови технологии и строителни материали. Също така, акцентът е върху дизайна на MS-21 - снимка на самолета обръща внимание на плавни линии и елегантни форми и модерни облицовки.

Смята се, че обемът на продажбите на въздухоплавателните средства на MS-21 във всички пазари ще надхвърли 700 единици. Когато благоприятната ситуация на общия обем на този тип самолети да надхвърли 1000 единици, с годишен обем на производството може да достигне 90-100 коли. Предполага се, че серийният модел ще бъде пуснат през третото по-евтини колеги, горивната ефективност е подобрена с 15%. И за да бъде MC-21 самолет технически доведе: характеристиките на 5-7% ще надмине чуждестранни конкуренти в своя клас.

маркетинг

United Aircraft Corporation активно работят по маркетингови въпроси. Поканени редица чуждестранни партньори, за да се реализира този амбициозен проект. По време на последното Париж Международна изложение за авиационна и космическа в Бурже на резервната скамейка OAK централно място заема от модела MC-21 семейство. Снимки на самолета публикувани водеща публикация в света като модел на модерна, лесен за употреба и естетичен пътнически самолет. В програмата МАКС за MS-21 е привлякло вниманието на специалисти и водещи компании, които планират да участват в нейното изпълнение.

Ползи за проекта

• MS-21 - ново семейство на средни разстояния самолети за руската и на световния пазар.
• А ново ниво на ефективност и комфорт в един клас, на самолети с един коридор.
• Авангардни технологии от областта на аеродинамиката, материали, двигател и авионика създава международен екип от водещи предприятия.
• Тя е централизирано управление на програмата от развитието на въздухоплавателните средства и производство на маркетинга и продажбите.
• Произведени следпродажбено обслужване на организацията.

технология на производство

Насипни равнина MS-21 се развива растенията Corporation "Irkut" (Иркутск). Семинари са завършени с модерни съоръжения. Сега усвоили ключовите технологии и компетенции MS-21 производство. Като автоматизирана линия окончателното сглобяване ще бъде използвана DURR Systems система. 13 сглобяване растения се поставят в действие. При производството на серийни технологии се използват прототипи. Основни компетенции:

• Производство тръбопровод.
• Производствените врати.
• Производство фюзелажа панели и други компоненти.

Сложна tehsredstv за обучение на екипажа. Тя включва компютърни лаборатории и имитатори (пълен акробатични процедурни, цялата линия на симулатори за аварийно спасяване обучение, както и процедури за поддръжка симулатор).

Видео: Новите самолети пътнически MS-21

заключение

Според плановете на правителството първият самолет Аз трябва да заведе до небето през 2016. Между 2017-2018 година включва производителите на въздухоплавателни средства, за да се установи серийно производство на всички модификации. MS-21 (Як-242 серия) трябва да бъде проект за пробив, предназначен за повишаване на руската индустрия самолет до нови висоти.