"Новоросийск-Севастопол" - пътнически ферибот не е дестинация

В края на краищата, настъпили през последните политически събития са станали много популярни за използване области като Краснодар Симферопол-Севастопол-Сочи

полезно иновации

Заслужава да се говори за такава посока, тъй като Новоросийск-Севастопол. Ferry по пътя тръгна наскоро. Но комуникацията между двата града редовно. Фактът, че Крим сега е свързан с територията Краснодар е не само една обща история, култура, традиции и т.н., но също така и доставка на продукти, моторни превозни средства, мебели, оборудване - накратко, всичко. Тъй като от края на 2014 г., годината тръгна по посока на водния транспорт Новоросийск-Севастопол. Ферибот голям, модерен - осигурява лесен транспорт. Представителят на нов пропускателен заяви, че товарът и корабът носи десет полети на месец (както в една, така и в другата посока). Това може да изглежда по-малък процент, но си струва да припомним за разстоянието - той е доста голям.

индикатори

По този начин, ферибота товари &ldquo-Севастопол Новоросийск&rdquo- проектиран почти сто товарни автомобили! Това е чудесен показател - не всеки кораб може да се похвали с такъв. Пътят на парите е около 18-20 часа - в зависимост от времето. водачите на превозните средства, които превозват на кораба, се предлага в този момент три пъти на ден, удобството и храненето. И все пак много се интересуват от цената на ферибота &ldquo-Новоросийск-Севастопол&rdquo-. Транспорт на вагон ще струва 26,700 рубли. Това, между другото, доста лоялен цена. Между другото, заслужава да се отбележи едно нещо: ако фериботът не е напълно заредена, а след това да го изпратите може да се забави.

Видео: Riot шофьори на камиони на пристанището "Крим"

Планове за бъдещето

Както вече бе споменато по-горе, &ldquo-Новоросийск-Севастопол&rdquo- - пара, която не е просто автомобил, а друг начин за гарантиране на полуостров всичко, което е необходимо да се жителите му за пълноценен живот. Именно поради тази причина, че е планирано да започне още няколко такива съдове. Те трябва да бъдат по-просторна. Ако пара &ldquo-Санкт Петербург&rdquo-, който изпълнява ниско активен време побира на транспортното средство 95, на фигурата друга, по-големи съдове, трябва да бъде равна на 140 вагони. Всеки един от фериботите ще трябва да направи в продължение на две писти в седмицата. Разгъната той няма да бъде 10 и 40 полета на месец! По този начин, всеки един от фериботите ще превозват товари, както от Крим със сушата и обратно. И в момента - това е основната задача.

Въпреки това, много хора се интересуват от, дали ходи по посока на Новоросийск-Севастопол на пара, чиято цел - пътнически транспорт. В момента, тази идея е в процес на разработка. И все пак не може да има в Новоросийск през ферибота Керч - ферибот отива само на половин час, така че трябва само да си купя билет в посока на Севастопол до Новоросийск, и може да удари по пътя. Go Bus (въз основа на времето на ферибот) е около 8 часа - не толкова дълги, между другото, тъй като товарен кораб, който беше обсъден по-горе.