Lefortovskiy тунел на третия транспортен ринг
Видео: трети Околовръстен път, Лефортово тунел. Корк. Bike. Скорост 50 - 64,8 - 40 км / ч. GoPro
Съдържание
Лефортово тунел бе пуснато в експлоатация през декември 2003 година. Това е далеч от най-сложните в инженерство гледна точка на третия транспортен ринг на столицата. Изграждането на този, в много отношения уникални, сгради, изправени пред големи трудности на етапа на своя дизайн. Маршрут Трета Околовръстен път трябваше да мине през стария историческия квартал на Москва Лефортово. И този факт е причинил оживен обществен дебат по темата - дали да жертват историческо и културно наследство за удобство на пътуване на превозното средство. Общественото мнение след победен, Трето Околовръстен път автострада под натиска си е бил принуден да се оттегли от повърхността на тунела Лефортово. На външния вид на историческия квартал на Лефортово от него не е пострадал. Но финансово този проект е много скъпо.
Видео: Лефортово Тунела - юг. Вътрешна линия TTR.
Лефортово тунел, неговите инженерни функции
Строителство на тази сграда е продължило в продължение на няколко години, а с неговото приключване на третия транспортен ринг беше затворен. Lefortovsky дължина тунел се намира на 200 км 3 метра. Той минава под историческия квартал Лефортово Лефортово парк и реката Yauza. В конструктивен смисъл Лефортово тунел Тя представлява свързването на две тунел подземни пространства. Тунел дълбоко настилка се състои от три ленти него транспорт отива север посока по протежение на външната страна на третия транспорт пръстен. И от вътрешната страна на колата се движи на юг по четирите ленти. Вътрешната част на структурата на инженеринг е комбинация от рафтове и върху различни части на пътя на тунела. Дължината на трасето под земята е оборудвана с системи за сигурност и животоподдържащи на високо равнище. Те включват вентилация, осветление и канализация. По време на подземно системата за контрол на концентрацията на газ. В случай на пожар, система за принудително подаване на въздух аварийна вентилация. Пистата е оборудвана със система за видеонаблюдение за потока на трафика в двете посоки. Повече от десет години на експлоатация на сложни инженерни съоръжения може уверено твърдят, че Лефортово тунела на картата транспортната инфраструктура Столицата е положителен пример за ефективни логистични решения. Тя ви позволява да организирате оптималния обем на трафика в много напрегната площ от транспортната система на Москва.
Видео: Трети Транспорт Ring (ТТК Москва) в кръг на машината.
Проблеми Лефортово Тунел
Не всичко е добре и в двете посоки на гражданско строителство в областта на безопасността на движението. Но високата степен на инцидент се дължи главно на нерационалното използване през зимата противозамръзващи средства. В няколко маршрутни секции периодично възникнат хлъзгава повърхност, което води до множество сблъсъци и преспи. Особено неспазване на ограниченията на скоростта.
Metro Izmailovskaya. Оцветяването на предградие на Москва
Метро "Taganskaya": на Московското метро
Когато в Москва метро Shabolovskaya?
Перспективи за развитие на метрото в Москва. Химки
Арбат-Pokrovskaya линия на метрото. От изток на северозапад
Железопътен тунел под Ламанша
Характеристики метростанция Тверска
Metro Chernyshevskaya. Най-дълбоката станция
Волоколамск магистрала - пътят към Волоколамск
Се строи метростанция "Селигър"
История на метростанция "Първи май"
Забележителен Магистрала Altufevskoe
Станция "Павелецкая" - метрото, което е уникално по рода си
Ostapovsky история пътуване, транспорт, перспективи
Лефортово парк в Москва
Станция "Roman": метро и атракции Rogozhskaya Gate
Manor Лефортово: история на произход, описанието
Атракции в района на Свердловск. Didinskaya тунел
Шофиране Kozhukhovsky метро линия. Изграждането на новата линия Kozhukhovsky
Тунел синдром: причини, лечение, профилактика
Тунел синдроми и лечението им