Модерна "джъмбо джет" - перфектна и безопасна

Модерен самолети всички закрепено в нашето ежедневие, в живота на обикновените граждани, свързани с въздухоплаването, по-голямата част само лятна полет до мястото на провеждане на годишния празник в гореща страна на крехката морето. Възможността да се откаже "пакет" обиколки и да планират почивката си сега привлича не само любителите на екстремни занимания, но много потребители на интернет. Многобройни ресурси за резервации, хотелски, билети за влакове, фериботи и самолети дават този урок ярка малко приключение, спестявайки инсулт на фона на блестящата сиво ежедневие.

Сред огромния поток от информация на бъдещите туристи удобен умение не само правилно да планирате маршрута си, но също така да се разбере как автомобилът е напълно подходящ за тях, например, пътнически самолет "редовен пътнически самолет", Това ще бъде от полза.

Дългогодишните съперници

В исторически план, разработен така, че двата основни центъра на съвременните самолети е разделена на Атлантическия океан в света. Можете да прекарате много различни паралели, но ние трябва да признаем факта, че американската компания &ldquo-Boeing&rdquo- вдигна летяща машина във въздуха в продължение на повече от половин век преди Европейския производителя. От своя страна, "редовен пътнически самолет" Той разбира това и се опитва да се конкурира на този пазар с иновативни технически решения.

Видео: Експерт: на Airbus A320 - един от най-безопасния самолет в света

Най-отдалечената полет ръка без презареждане на средни разстояния самолети, най-ниското потребление на гориво при максимално излетно тегло за полет на късото рамо, изпълнението на кацане на стръмно спускане път, най-накрая, най-просторните в настоящия момент на въздуха в тежката категория на дежурните - всички тези записи принадлежат aviakontserna "редовен пътнически самолет", Самолетът, който рядко попада в обобщение на аварии е друга важна причина при избора полети пътници. Според статистиката през 2012 г., са настъпили 58 катастрофи "американски" срещу 22 - за "европейците",

въздуха автобус

Тя буквално се превежда като navzanie компания с английски език. Чисто и просто. Исторически прототип на марката се е превърнала в фантастичен проект летяща машина А Robus, публикуван в началото на 1900 във Франция. името на фирмата в различни страни произнася по различен начин. Airbus на английски звучи като "Airbus", историческата родината на неговия стил "Eyrbyus", както и в нашата страна, тъй като дните на руснаците залепени опростена произношение "Еърбъс". Това се случи през 1990 г., когато за международния търговски агенция на СССР гражданска авиация, подписан с "Еърбъс индъстри" споразумение за лизинг на пет самолета. До този момент, "Еърбъс" в нашата страна, наречена всички широк плътен самолети, като, например, IL-96.

Видео: Топ 10 на най-сигурните пътнически самолети

Виртуален живот

Някой ги хока, който ги обича. В интернет има дори доста многобройна общност от потребители изразиха предпочитание за някои конкретни марки. Мотото на съвременните любители "редовен пътнически самолет": &ldquo-Ако това&rsquo-S Boeing, I&rsquo-m не става&rdquo-, което се превежда като "Ако това "Boeing", Аз не лети. " Фенове на тази американска индустрия самолет им се противопоставят: «Airbus - не за нас» ("редовен пътнически самолет" - не за нас). Фенове споделят своите впечатления от полет със самолет любима марка, снимка разпространение в мрежата "редовен пътнически самолет" или "Boeing"Обсъждане на нови модели и по-нататъшни планове aviagigantov, планиране на срещи за съвместно зацапване, обикновено в близост до големи летища. Такава общност на едно място хора от различни възрасти и професии, националности и религии. Сред тях са професионални шофьори, работещи в авиокомпаниите на Русия и други страни. Те са тези, които носят най-жаргонни идиоми на членовете сряда на форума - авиационни ентусиасти. Например, неофициални имена на известни марки: "редовен пътнически самолет" - това "диня", "Boeing" - "Bobik",

Видео: Страсбург - Площ Iron Man-Страсбург-място Homme дьо Фер

гений самолет

компания "редовен пътнически самолет" То е създадено в началото на 1970 г. от сливането на няколко aviaproizvodiley огромно покритие в цяла Европа. Цялото предприятие със собствен офис в покрайнините на Тулуза Blagnac, води Фабрис не на себе си. официално "редовен пътнически самолет" - френски изработени самолет, тъй като окончателното сглобяване на автомобили круиз е точно там, във Франция. Въпреки това, повечето от неговите компоненти (носещата конструкция, системите за жилища авионика), произведени другаде и транспортирани до крайните поточна линия товарни влакове или дори по въздуха, както в случая "Airbus A380", Глобалната Европейския загриженост работят производствени мощности в страни като Испания, Германия, Франция, Великобритания.

Видео: Megasooruzheniya: Хотел "платно" / Дрийм Palace Дубай Дубай | National Geographic HD

безупречна техника

Ако се вгледате в снимката "редовен пътнически самолет", Очите на наблюдателя ще завърши съвършенството на дизайна. Плавните линии, съотношението точен фюзелажа обем с крила според т.нар стандарта на златното съотношение, идеалните пропорции на турбини и математически точно коригират размерите на крайните Уинглетите - всичко това като цяло се развива в очите харесван от картината, какъвто е случаят с позоваване на "Мерцедес" и "БМВ" на автомобили в света.

Технически характеристики на въздухоплавателното средство е и при надморска височина. скорост "редовен пътнически самолет" - една от най-високите в сегмента на дозвукови пътнически трафик. водещата марка, широко тяло A350, който започва да произвежда през януари 2015 г., е в състояние да събере 0,89 Мах или 945 km / h с проекциите на повърхността на земята. най-големият самолет компания "редовен пътнически самолет", A380 и не може да се развива 1020kmh под проекцията на земната повърхност, или 0,95-0,97 Мах - почти до точката на режим преход полет през звуковата бариера (в режим на свръхзвуков полет, самолетът напред от неговата скорост на звука).